|
||||||
|
 |
 |
Klubová třída
Kombinovaná třída
Ženy
30.8. - 11:30 29.8. - 17:15 28.8. - 22:50
28.8. - 19:00 A přinášíme novinky z plachtařského dění. Jedenáctá disciplina v Křižanově je platná! Většina pilotů doletěla, ostatně brzy již určitě vyvěsíme neoficiální výsledky, tak to nebudeme složitě vypisovat. Dnes jsme pro Vás zaznamenali autentické projevy několika jedinců pod názvem: "Jedenáct proslovů o jedenácté disciplině": 1) Zip (ZIP): "Koňský potah. Čučkař." 2) Daneš Grula (BH): "Po včerejšku je mi všechno jedno. Větší hrůza než včera to být nemůže." 3) Petr Ticháč (AE): "Pustil jsem to dopředu na tutovej kopec, kterej mě letos 4x vzal, teď tam byly 4 m/s taky, ale dolů!!!" 4) Martin Vnouček (TS): "To bylo úplně nechutný. Když se tady vyškrábu z těch sr...k. Pak jsem to utavil. A ještě v takových kotárech". (pozn. po přistání v oblasti Vírské přehrady) 5) Petr Stárek (66): "Pomalu. Zase mě dostanou na kofíku. Jednou jsem se zvednul ze dvou a jednou ze třech stovek." 6) Tomáš Rendla (7A): "To byla normálně vlna namíchaná s termikou." 7) Alena Netušilová (AZ): "Kdyby člověk dnes přistál, tak by to bylo za odměnu." 8) Miloš Dedera (L3): "Já se dám radši na ty ryby. Dnes jsem se v tom vzduchu jen zmítal." 9) Michal Lešingr (LL): "No, nebyl to devatenáctej kilometr jako včera, ale málem. Na trati moc nechybělo. Ale před odletem jsem měl ve vlně 1800 m. Nádhera!" 10) Michal Poslužný (B2): "Na to, že jsem jezdil po šiškách, dobrý. Vypustil jsem vodu a to "stópalo"..." 11) Marek Pechanec (ET): "Tak hnusné počasí, hoši. Já jsem vůbec nepochopil, kde to dnes bylo." Zkrátka, ani dnes se body nerozdávají zadarmo a na závodnících je už znát únava. O tom, že se dnes dalo využít i vlnového proudění se asi nejzřetelněji přesvědčil Roman Dobiáš, který severozápadně letiště vystoupal do 2 700 m MSL. Většina závodníků mluvila o střihu větru ve výšce kolem 1400 m, prorazit výš bylo úspěchem. 28.8. - 13:00 Start se posouval do půl dvanácté, přesně v 11:30 startuje Zip a hned za ním Petr Koutný. V prostoru vypnutí jsou vidět tvořící se kumuly a tak dnes není problém s opakovanými starty. Klubová třída má otevřen odlet ve 12:07 hod. Menší problém má na startu Jirka Štěpánek (MT) se svým loggerem, chybu mu pomáhá operativně vyřešit Luděk Kluger. I tak však Jirka odkládá start a posunuje se na konec startovního pole. Kombinovaná startuje ve 12:10, šest pilotů odkládá a tak je páska otevřená už ve 12:30. Jak předpovídal Jacek, počasí se prostě nějakým směrem vyvíjí. Záběry z posledních hodin ukazují, že závodníci se budou pohybovat v oblasti s malou oblačností.
Ještě než závodníci odletí na trať, vrátíme se krátce ke včerejší
disciplině. Na obrázcích se můžete podívat na meteorologickou situaci
během briefingu a pak na to, jak se počasí vyvinulo při doletech...
27.8. - 19:00 A jsme zase tady. Závodníci jsou opravdu dobří, čelili větru z boku i proti, točili nízko nad zemí a vůbec bojovali jako lvi. Byli i takoví drsňáci, kteří se dnes zachraňovali ve výšce středně vysokého paneláku. Hrdiny dne jsou všichni za bukem sedící piloti - "medlaňácká parta" ve spolupráci s Léšou to dotlačila až na celých 18 km od letiště! Zatím nemáme jasno v tom, kdo zavelel k tomuto hromadnému sebeobětování. Zaznamenali jsme však názor, že po jejich dopadu do pole se počasí změnilo k lepšímu. Do cíle doletělo v klubové třídě 10 koňů, většina ostatních se momentálně přesunuje v demontovaném stavu (teda jako ty větroně). Informace pro ty, koho zajímá pořadí na "můstku": Petr K. i Zip doletěli, ale Ticháč zůstal na poli. Z kombinované třídy se vyhodnocuje zatím třináct loggerů a vypadá to, že zde se až zas tak moc třást hruškou nebude. Všichni z předních jsou většinou doma. Při vyhodnocování zrovna teď přišli komisaři na něco naprosto unikátního: Alena s Mrazíkem spolupracovali tak úžasným způsobem, že odletěli a přiletěli na vteřinu stejně!!! S úžasem jsme si pustili oba záznamy naráz a zírali na to, jak kromě několika drobných odchylek letěli takřka křídlo na křídlo... Neoficiální výsledky můžete čekat trochu později, čekáme na dodání záznamů z letů. 27.8. - 16:00
27.8. - 13:50
26.8. - 20:30 Neuvěřitelné! Po dnešku by to zřejmě chtělo prostudovat všechny výkony uletěné na mistrovstvích u nás. Je pravděpodobné, že dnešní rychlosti jsou ty nejvyšší! Dnes
ráno se plánovala devátá disciplina! Ani ten největší optimista
před závody neočekával, že se v druhé polovině srpna, kdy se již
rychle krátí dny, poletí Mistrovství republiky, které zcela jistě
vejde do dějin plachtařských závodů. Podle předpovědi Jacka se dnes
mělo počasí na severu republiky kazit, takže "Huston"
postavil trať v sektoru východ - západ jako "Rychlostní let
na deklarované trati" (Racing) na polygonu pro klubovou třídu
v délce 400,6 km a pro "kombíky" 412,5 km. Start byl naostro
stanoven na 11-tou hodinu. Kdo jiný by měl podmínky v roli chrousta
zhodnotit, než ten kdo je předpověděl. A tak Jacek 20 minut před
startem odletěl s ASW-19, aby potvrdil, že už to tam je a že se
start odkládat nebude. Bylo odstartováno a pak se již čekalo, kdy
se závodníci ohlásí na dokluzu.
26.8. - 11:00
25.8. - 17:30 "Byla to lať jako prase!" My znalí plachtařského žargonu máme jakous-takous představu, ale jen pro dokreslení té srpnové parády: jak jsem zjistila od Petra Koutného (a ten, jak víme nikdy nepřehání) stoupáky na východě, to byly 3 m/s a víc, na západě 2,5 metry. " Jednou jsem se zadrbal na dva a půl metru!" pravil… Výška základen kolem 1400m. Situace je teď asi taková - piloti si už dopřávají doletové pivo v baru a vedou "letecké" řeči. Klubová třída je totiž doma celá! Pravděpodobně příliš netaktizovali s vyčkáváním při odletu. Hlavně po včerejšku si pěkně smlsli. V kombinované čekáme na pár opozdilců, ale oni nejsou zpoždění, oni jen taktizují! Na poli - nám zatím z neznámých důvodů - zůstal jen Stanly Kubíček (S2). Až budou neoficiální výsledky, budou tady… 25.8. – 14:00 Ve 12:00 hodin bylo odstartováno. Omlouváme se za výpadek kamery, chyba nebyla na Vašich přijímačích. Ostatně, Pavel s Jirkou ví, proč provoz nazvali zkušebním. Berte naši snahu jako prostředek k ozvláštnění našeho zpravodajství, jsme však omezeni technickými parametry téměř všeho. Než se dočkáme příletů chceme vyzdvihnout ukázku kamarádství a fair-play chování. Jedním ze včera „mírně“ poškozených kluzáků při přistání do terénu byl kluzák Broňka Smatany (BS). Ještě večer se pilot společně s Ríšou Jensenem přesunuli do firemní dílny HPH a celou noc vyšívali na zaraženém podvozku. Podařilo se, éro bylo naloženo zpět do tranďáku a závratnou rychlostí se Broněk asi před půl hodinkou přiřítil do Křižanova a chystá se na start do discipliny. A „opravář“ Richard? Ještě před dvanáctou startovala Z-142 do Zbraslavic a letecky byl dopraven na místo konání mistrovství, tj. k nám (ve 12:39) a ještě stihl odstartovat ve svojí třídě! Tak ať se oběma dnes daří! P.S.: Máme zprávy, že vedení se chystá Richardův přístup po zásluze odměnit. Jen na doplnění musíme napsat, že druhý kluzák (L@K Lenky Kuthanové) doznal jen malého poškrábání a tak na dnešní disciplinu také odstartoval.
25.8. - 11:10 Aby jste si měli v práci při dopoledním kafi co číst, připojujeme pár nejnovějších zpráv z křižanovského zákulisí. Včera po velikém boji s přírodními živly projevujícími se čistou termikou a silným větrem jsou někteří závodníci docela unaveni. Do cíle doletělo v obou třídách shodných 14 šťastlivců, a i ti hovoří o perné práci, fušce, zkrátka perném dni. Máme zprávy o poškození dvou kluzáků kombinované třídy v poli, snad se ale drobné opravy podaří a disciplinu stihnou. Bližší informace o disciplině č. 7 najdete v publikovaných neoficiálních výsledcích. Ani dnešek však zřejmě nebude výrazně jiný. Artur a spol. naplánovali lety přes oblasti, a to v délkách od 122/340 km pro klubovou a 190/390 km pro kombinovanou. Jacek to zase vidí na čistou, útěchou závodníkům budiž mírnější vítr. Nad letištěm předvádí svá načechraná bříška kumuly jako malované, ale dejte na první dojem!... Briefing je dnes v 11:00 hodin, start se předpokládá ve 12:00 hodin. A už jen několik vzkazů, které chceme šířit "hromadnou cestou". Děkujeme Karlovi "Charliemu" Vladařovi za operativní zaslání systému zapojení "baterkové" instalace. To za prvé. A za druhé menší dotaz na Vás: Stihli jste někdo včerejší zkušební přenos startů z webcamery? Plánujeme přenášet atmosféru závodů v předem oznámených časech i nadále (samozřejmě nejlépe se nám podaří zaznamenat starty, u doletů se budeme snažit). Máte zájem? Odpovědi a náměty - pokud tedy nechcete psát Sally - nezasílejte na anketním lístku, ale pište nám na pmcr@lkka.cz. Ahoj! Zdraví Křižanovský Press-team
|
| TISKOVÉ ZPRÁVY | |
| TABLO | |
 |
|
| Naši sponzoři |
 Tento projekt se uskutečnil s podporou Fondu Vysočiny  |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
 |
 |
 |
 |
 |